Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. yra vienas patikimiausių yutong 54 vietų dyzelinių autobusų tiekėjų Kinijoje. Turėdami didelę patirtį, nuoširdžiai sveikiname jus čia, mūsų įmonės sandėlyje, prekiaujant pigiais 54 vietų dyzeliniais autobusais. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.

Autobuso konfigūracija

Serijos numeris	HL00070
VIN	LKLA1L1L8RA804426
Transporto priemonės modelis	KLQ6121YAE61
Transporto priemonių gamintojai	King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
Ilgis, plotis ir aukštis	12000 × 2550 × 3800 mm
Sėdimų vietų skaičius	54 sėdimos vietos
Galios tipas	Dyzelinas
Variklio modelis	Yuchai YC6L330-61
Variklio galia	243 - 265 kW\|Apytiksliai . 330 - 360 HP
Pakabos sistema	pneumatinė pakaba
Keleivių durų konfigūracija	Priekinės ir vidurinės dvigubos pneumatinės{0}}varstomos durys
Korpuso vidus	Ekologiška-ugnį{1}}sulaikanti medžiaga
Oro kondicionieriaus aušinimo galia	42 000 kcal/val
Šildymo sistema	nepriklausoma karšto{0}}vandens šildymo sistema
Pilnas automobilio stiklas	Standartinis viso{0}}gylio tamsintas vieno-sluoksnio grūdintas apsauginis stiklas
Sėdimų vietų konfigūracija	Prabangios aukštai{0}}atlošamos sėdynės
Bagažo skyrius	dvišaliai į viršų{0}}atsiverčiantys liukai
Elektros sistema	Visas LCD išmanusis prietaisų skydelis, daugiafunkcis{0}}vairas, 360 laipsnių erdvinio vaizdo stebėjimas

Autobuso santrauka

Higer KLQ6121YAE61 iš esmės yra 12- metrų ilgio autobusas, skirtas aukščiausios klasės turizmo ir verslo sektoriams. Jis bando sumaišyti šiuolaikines technologijas su efektyvumu.

Po gaubtu gausite tvirtą „China VI“ variklį, turintį daug arklio galių, suporuotą su visa pneumatine pakaba. Tikslas yra, kad ilgos kelionės būtų sklandžios ir tylios. Dabar standartinės specifikacijos iš tikrųjų yra gana pragmatiškas-vieno sluoksnio-stiklas ir tvirtos į viršų-atlenkiamos bagažo durys-, kurios užtikrina aukštą patikimumą ir protingą kainą.

Bet tai lanksti. Turite erdvų interjerą ir išmanią elektrą, o jei norite patobulinti, galite pridėti dvigubo stiklo-langų arba stumdomų durų. Tai tikrai priklauso nuo to, ar pirmenybę teikiate prabangai, ar tiesiog reikia praktiško bėgiko.

Autobuso detalės

KLQ6121YAE61 rodo, kad Higer žino, ko iš tikrųjų reikia didelei greitkelių autobusų rinkai. Tikslas gana paprastas: sukurti pavyzdinį laivą, kuris gerai atrodytų pagal prekės ženklą, bet vis tiek uždirbtų tolimųjų-reisų maršrutus, pvz., tarp-provincinį turizmą ar oro uostus.

Mechaniškai jis tvirtas. „China VI“ variklis siūlo daug galios, tačiau jis taip pat sugeba išlaikyti pagrįstas degalų sąnaudas ir išlikti švarus. Pakabos sąranka (nepriklausoma priekinė, keturios{2}}galinės oro pagalvės) puikiai padeda sklandžiai važiuoti, nesvarbu, ar autobusas tuščias, ar pilnas. Tai daro didelį skirtumą ilgose kelionėse.

Be to, jie tai sunkiai pastatė. Naudojant didelio-tvirto plieno ir tinkamas antikorozines technologijas, kėbulas ilgainiui laikosi gerai, net ir nuvažiavus daug.