„Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd.“ yra viena patikimiausių 53 vietų dyzelinių naudotų autobusų tiekėjų Kinijoje. Turėdami didelę patirtį, nuoširdžiai sveikiname Jus prekiaujant pigiais 53 vietų dyzeliniais naudotais autobusais iš mūsų įmonės. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.

Autobuso konfigūracija

Serijos numeris	HL00074
VIN	LZYTATE64C1062416
Transporto priemonės modelis	ZK6122HQB9
Transporto priemonių gamintojai	Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Ilgis, plotis ir aukštis	11990 × 2550 × 3700-3800 mm
Sėdimų vietų skaičius	53 sėdimos vietos
Galios tipas	Dyzelinas
Variklio modelis	Yuchai YC6L330-60
Variklio galia	243–250 kW (330–340 AG)
Pakabos sistema	pneumatinė pakaba
Keleivių durų konfigūracija	Priekinės ir vidurinės dvigubos pneumatinės{0}}varstomos durys
Korpuso vidus	pasirenkamas didelio{0}}tankio audinys
Oro kondicionieriaus aušinimo galia	42 000 kcal/val
Šildymo sistema	Nepriklausoma karšto{0}}vandens šildymo sistema
Pilnas automobilio stiklas	viso{0}}gylio tamsintas vieno-sluoksnio grūdintas apsauginis stiklas
Sėdimų vietų konfigūracija	Aukštai{0}}reguliuojamos keleivių sėdynės
Bagažo skyrius	dvišaliai į viršų{0}}atsiverčiantys liukai
Elektros sistema	CAN magistralės skaitmeninis prietaisų skydelis, kelionių registratorius, atbulinės eigos kamerų sistema, garso{0}}vaizdo sistema

Autobuso santrauka

Ši versija skamba kaip pramonės ekspertas, teikiantis rekomendaciją. Jame dėmesys sutelkiamas į patikimumą ir esmę.

Pagalvokite apie Yutong ZK6122HQB9 kaip patikimą 12- metrų klasės darbinį arkliuką. Jis veikia su patikrintais Yuchai arba Weichai China III varikliais,{7}}kurie, kaip žinote, tarnaus ir nekainuos didelių pinigų. Kalbame apie išdėstymą, kuriame yra 53 vietos, nesugadinant važiavimo dėl priekinės-nepriklausomos ir galinės pneumatinės pakabos.

Tai taip pat protinga išlaidų atžvilgiu. Tokios funkcijos kaip standartinis grūdintas stiklas ir rankiniu būdu atidaromos{1}}bagažinės durelės sumažina kainą, nesumažinant naudingumo. Jis puikiai tinka-sunkiems maršrutams ar atostogų užsakomiesiems reisams, o skaičiai tai patvirtina: net po trejų metų jis išlaiko daugiau nei 65 % savo vertės. Jei norite autobuso, kuris liktų kelyje ir apsaugotų jūsų pelno maržas, tai jis.

Autobuso detalės

Geriausiai tinka: techninėms diskusijoms arba automobilių parko priežiūros vadovams.

Po gaubtu šiame autobuse yra Yuchai YC6L serija. Jis turi rimtą žemos-galos niurzgimą, o tai yra būtent tai, ko jums reikia kopiant-įsidėmėtinai, jo degalų sąnaudos yra mažesnės nei 22 l/100 km net kalnų maršrutuose. Važiuoklė sureguliuota taip, kad išliktų pasodinta ir stabili net tada, kai esate visiškai pakrautas, o ECAS atsiklaupimo funkcija labai palengvina įlaipinimą.

Kėbului standartinis vieno sluoksnio-stiklas praleidžia daug šviesos (daugiau nei 70 %), tačiau galite jį pakeisti izoliuotu stiklu, jei važiuojate esant dideliam karščiui ar šalčiui. Bagažo liuko vyriai yra tvirti, išbandomi iki 100 000 ciklų su ilgais priežiūros intervalais. Remiantis Honglongo duomenimis, šis autobusas vidutiniškai nuvažiuoja 180 000 km tarp gedimų -tai 15 % geriau nei pramonės vidurkis{10}}, o tai reiškia, kad per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką sutaupoma iš tikrųjų.